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IFM愛福門傾角傳感器，OE0004 外殼材料 黃銅; PA; O形環(huán): FPM 清楚顯示可接受范圍：可編程紅色/綠色顯示屏 電流負(fù)載 [mA] 150 (...80°C) / 200 (...60°C) / 250 (...40°C)

結(jié)構(gòu)材質(zhì)易福門,IFM壓力傳感器 壓電效應(yīng)是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態(tài)測量，因為經(jīng)過外力作用后的電荷，只有在 回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態(tài)的應(yīng)力。

DN0012，德國IFM光纖放大器 電流損耗 [mA] 30 防護(hù)等 III 反相保護(hù) 否 法蘭外殼允許在數(shù)秒內(nèi)安裝 靈活的外殼、連接和信號組合

德國IFM愛福門液位傳感器，E11898 調(diào)節(jié)可能性 功能1: 連接NPN 開關(guān)傳感器 功能2: 無輸入信號繼電器也閉合 功能3: 連接PNP開關(guān)傳感器

IFM電子傳感器說明書，AC001S 這類馬達(dá)的法蘭靠近馬達(dá)的中部，允許馬達(dá)的部分或全部安裝在車輪輪轂的內(nèi) 部。當(dāng)用于牽引驅(qū)動時，負(fù)載作用于馬達(dá)的軸承上方可確保軸承的大壽命。這 種裝在輪上的馬達(dá)設(shè)計與安裝靈活，應(yīng)用廣泛。 除了沒有輸出軸和軸承及軸承殼體以外，無軸承馬達(dá)的驅(qū)動部件與標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)及車 輪馬達(dá)相同，這種馬達(dá)特別適用于齒輪箱傳動。使用無軸承馬達(dá)時，必須考慮設(shè) 計有以軸承支承的內(nèi)花鍵軸以與馬